亞德客AIRTAC機械閥*特賣
亞德客AIRTAC機械閥簡要說明：
亞德客AIRTAC機械閥即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作概況平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度跨越0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的法子修復(fù)。主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后。亞德客AIRTAC機械閥即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。不銹鋼安全閥回座壓力低對鍋爐的經(jīng)濟運行有很大危害，回座壓力過低將造成大量的介質(zhì)超時排放，造成不必要的能量損失。亞德客AIRTAC機械閥上蒸汽的排泄量大，這種形式的沖量安全閥在開啟后，介質(zhì)不斷排出，推動主安全閥動作。亞德客AIRTAC機械閥前壓力因主安全閥的介質(zhì)排出量不夠而繼續(xù)升高，所以脈沖管內(nèi)的蒸汽沿汽包或集氣聯(lián)箱繼續(xù)流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。亞德客AIRTAC機械閥由于此種型式的沖量安全閥介質(zhì)流通是經(jīng)由閥芯與導(dǎo)向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的，介質(zhì)沖出沖量安全閥的密封面，在其周圍形成動能壓力區(qū)，將閥芯抬高，于是達到?jīng)_量安全閥繼續(xù)排放，蒸汽排放量越大，閥芯部位動能壓力區(qū)的壓強越大，作用在閥芯上的向上的推力就越大，沖量安全閥就越不容易回座，此時消除這種故障的方法就是將節(jié)流閥關(guān)小，使流出沖量安全閥的介質(zhì)流量減少，降低動能壓力區(qū)內(nèi)的壓力在受壓設(shè)備、容器或者管路上，作為超壓保護裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過允許值時，閥門自動開啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時，閥門自動及時關(guān)閉，從而保護設(shè)備、容器或管路的安全運行。
亞德客AIRTAC機械閥詳細介紹：

亞德客AIRTAC機械閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。亞德客AIRTAC機械閥座磨損后。然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
亞德客AIRTAC機械閥可用手工研磨法消除磨損痕跡，不銹鋼安全閥泵泵蓋工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小。亞德客AIRTAC機械閥可以在整個開啟高度范圍或相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，也可能僅在一個微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，然后突然開啟到全開位置。因此，可以將安全閥分為比例式和全啟式。亞德客AIRTAC機械閥止空壓機放空閥故障、打開失靈而造成整個后續(xù)系統(tǒng)超壓。泄放量為空壓機排氣量，一般推薦不小于80%的空壓機排氣的泄放量，整定壓力為：0.6MPaG。亞德客AIRTAC機械閥的入口壓力升高，會造成中抽及末級壓力的升高，從而造成系統(tǒng)超壓，入口低壓泄放防止造成高壓系統(tǒng)損壞。泄放量為增壓機吸氣量的，整定壓力：0.6MPaG。亞德客AIRTAC機械閥當(dāng)高壓液體泵停車，流程不需要高壓熱源時，末級放空閥或者二段回流閥故障、打開失靈，而造成增壓機末級憋壓，或者二段氣量小，二段進氣壓力高造成超壓時，保護后續(xù)系統(tǒng)及設(shè)備防止超壓破壞。泄放量為增壓機末級流量的，整定壓力：1.1 ×增壓機末級排壓。
亞德客AIRTAC機械閥型號：
亞德客AIRTAC機械閥 S3B06
亞德客AIRTAC機械閥 PK503
亞德客AIRTAC機械閥 PK506
亞德客AIRTAC機械閥 PK510
亞德客AIRTAC機械閥 2W030-06DC24V
亞德客AIRTAC機械閥 2W030-06AC220V
亞德客AIRTAC機械閥 2W030-08DC24V
亞德客AIRTAC機械閥 2W030-08A220V|
亞德客AIRTAC機械閥 2W050-10DC24V
亞德客AIRTAC機械閥 2W050- 10AC220V
亞德客AIRTAC機械閥 2W050-15DC24V
亞德客AIRTAC機械閥 2W050-15AC220V
亞德客AIRTAC機械閥 2W150-15DC24V
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亞德客AIRTAC機械閥詳細圖：

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