日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸CY1L系列只售精品

日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們?cè)谶x擇氣缸類型時(shí)，將不再僅僅考慮氣缸的類型，對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素，也要作為參考因素。按照工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
按照安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
即缸徑的選擇。按照負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

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日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸訂貨號(hào)：
CDY1L6H-185 
CDY1S10-A7813-150 
CDY1S10H-100 
CDY1S10H-100B 
CDY1S10H-100-XB9 
CDY1S10H-110 
CDY1S10H-120B 
CDY1S10H-140 
CDY1S10H-150 
CDY1S10H-150B 
CDY1S10H-180BS 
CDY1S10H-200 
CDY1S10H-210 
CDY1S10H-210B-A73L 
CDY1S10H-250 
CDY1S10H-250B 
CDY1S10H-250B-A72L 
CDY1S10H-260B 
CDY1S10H-300 
CDY1S10H-400B 
CDY1S10H-400B-XB9 
CDY1S10H-50 
CDY1S10H-500 
CDY1S10H-50B 
CDY1S10H-75B 
CDY1S10H-K7990-50 
CDY1S10H-KIT 
CDY1S10H-Z0346-150 
CDY1S15H-100 
CDY1S15H-100-A73L 
CDY1S15H-100B-A73L 
CDY1S15H-150B 
CDY1S15H-150-X324 
CDY1S15H-175 
CDY1S15H-200 
CDY1S15H-200B 
CDY1S15H-250 
CDY1S15H-250B-A73L 
CDY1S15H-25B-XB9 
CDY1S15H-260 
CDY1S15H-300 
CDY1S15H-300B 
CDY1S15H-300B-XB9 
CDY1S15H-300-X324 
CDY1S15H-305B